Pas du tout : le prototype de la Hemp Body Car<\/strong>\u00a0a plus de 80 ans\u00a0, invention de l’un des entrepreneurs automobiles les plus importants de l’histoire, cet Henry Ford qui voulait mettre \u00ab le monde sur roues \u00bb, le cr\u00e9ateur de l’assemblage. ligne et des techniques de production de masse.<\/p>\n Indoor | CBD – CBDA<22%\n<\/p>\n<\/div>\n\t\u00c0 partir de: <\/span>1,25CHF<\/span><\/bdi><\/span>\/g<\/span><\/span>\n Indoor | CBD – CBDA < 19%<\/p>\n<\/div>\n\t\u00c0 partir de: <\/span>2,00CHF<\/span><\/bdi><\/span>\/g<\/span><\/span>\n Indoor | CBD – CBDA < 40%<\/p>\n<\/div>\n\t\u00c0 partir de: <\/span>2,30CHF<\/span><\/bdi><\/span>\/g<\/span><\/span>\n Indoor | CBD – CBDA < 20%<\/p>\n<\/div>\n\t\u00c0 partir de: <\/span>2,90CHF<\/span><\/bdi><\/span>\/g<\/span><\/span>\n D\u00e9couvrons-en plus dans cet article !<\/p>\n C’\u00e9tait en 1941, lorsque l’entrepreneur automobile\u00a0Henry Ford<\/strong>\u00a0pr\u00e9senta au monde une voiture comme on n’en avait jamais vu auparavant, fabriqu\u00e9e presque exclusivement \u00e0 partir de\u00a0fibres de cellulose biod\u00e9gradables provenant du chanvre<\/strong>\u00a0et d’autres mat\u00e9riaux naturels tels que le soja et la paille de bl\u00e9.<\/p>\n De la carrosserie au pare-brise, de la carrosserie aux vitres, le chanvre \u00e9tait le mat\u00e9riau principal d’une voiture qui\u00a0ne pesait que 900 kilogrammes<\/strong>\u00a0, une grande diff\u00e9rence par rapport au poids de ses concurrentes, qui d\u00e9passait la tonne. De plus, le prototype \u00e9tait aliment\u00e9 \u00e0 l’\u00e9thanol de chanvre,\u00a0un carburant \u00e9cologique et \u00e9conomique<\/strong>\u00a0.<\/p>\n \u00ab Le carburant du futur viendra des fruits, de la route, des pommes, des mauvaises herbes ; il y a du carburant dans toute mati\u00e8re v\u00e9g\u00e9tale qui peut \u00eatre ferment\u00e9e et fournir de la nourriture” d\u00e9clarait d\u00e9j\u00e0 Henry Ford, qui ne se r\u00e9signait pas \u00e0 l’id\u00e9e d’exploiter les for\u00eats et les mines sans limites alors que le m\u00eame r\u00e9sultat pouvait \u00eatre obtenu avec les champs de chanvre.<\/p>\n C’est le d\u00e9sir de trouver des alternatives \u00e0 la consommation des ressources naturelles qui a pouss\u00e9 l’entrepreneur am\u00e9ricain \u00e0 cr\u00e9er une \u00e9quipe, dirig\u00e9e par Lowell E. Overly, pour\u00a0cr\u00e9er une voiture exp\u00e9rimentale \u00e0 impact environnemental r\u00e9duit<\/strong>\u00a0.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e9galement \u00e0 la pr\u00e9cieuse collaboration du chimiste George Washington Carver, consid\u00e9r\u00e9 comme une sorte de L\u00e9onard de Vinci de l’\u00e9poque, la voiture a vu le jour\u00a0apr\u00e8s 12 ans de conception<\/strong>\u00a0et pr\u00e9sent\u00e9e au\u00a0Dearborn Festival<\/strong>\u00a0, si\u00e8ge de Ford.<\/p>\n Malheureusement, le projet a \u00e9t\u00e9 tu\u00e9 presque dans l’\u0153uf.<\/p>\n Le\u00a0d\u00e9clenchement de la Seconde Guerre mondiale<\/strong>\u00a0a port\u00e9 un coup dur au projet ambitieux d’Henry Ford, tout comme\u00a0le Marijuana Tax Act voulu par le pr\u00e9sident Roosevelt de l’\u00e9poque<\/strong>\u00a0, qui, sans le d\u00e9clarer explicitement, interdisait la culture du cannabis<\/a> : m\u00eame s’il n’\u00e9tait pas interdit, toute forme de commerce de cannabis l’usine a \u00e9t\u00e9 punie d’une peine d’emprisonnement ou d’une amende tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n La dur\u00e9e excessive du prototypage<\/strong>\u00a0(12 ans) ainsi que la mort de Ford en 1947\u00a0ont \u00e9galement eu un impact .<\/p>\n Le projet de voiture exp\u00e9rimentale en chanvre, qui\u00a0aurait pu changer l’industrie automobile<\/strong>\u00a0, s’est imm\u00e9diatement arr\u00eat\u00e9, malgr\u00e9 son \u00e9norme potentiel.<\/p>\n A lire\u00a0\u00a0<\/strong>aussi : <\/b>Le CBD et le yoga vont-ils ensemble?<\/a><\/p><\/blockquote>\n La machine \u00ab au corps en chanvre \u00bb \u00e9tait\u00a0un projet encore aujourd’hui visionnaire<\/strong>\u00a0.<\/p>\n Le noyau de la voiture \u00e9tait un cadre de tubes m\u00e9talliques, tandis que la carrosserie \u00e9tait compos\u00e9e de\u00a014 panneaux en plastique cr\u00e9\u00e9s sous une pression de 1 500 livres<\/strong>\u00a0.<\/p>\n Les panneaux \u00e9taient compos\u00e9s \u00e0 70 % de fibres de cellulose provenant de cannabis, de soja et d’autres mat\u00e9riaux naturels et \u00e0 30 % de liant de bois. Ford a choisi la fibre de cellulose de chanvre pour sa r\u00e9sistance,\u00a0dix fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l’acier<\/strong>\u00a0, et pour sa mall\u00e9abilit\u00e9, \u00e9gale \u00e0 celle de la fibre de verre. Autrement dit, le mat\u00e9riau parfait : Henry Ford \u00e9tait tellement convaincu de la qualit\u00e9 de sa cr\u00e9ation qu’il l’a frapp\u00e9 \u00e0 coups de hache devant tout le monde, d\u00e9montrant ainsi son incroyable r\u00e9sistance.<\/p>\n Si l’on ajoute \u00e0 cela que le carburant qui alimentait la voiture \u00e9tait de l’\u00e9thanol de chanvre et d’autres huiles v\u00e9g\u00e9tales, on comprend \u00e0 quel point le prototype de Ford \u00e9tait en avance.<\/p>\n Ce n’est pas un hasard si, aujourd’hui encore,\u00a0la Hemp Body Car est l’une des voitures les plus respectueuses de l’environnement jamais cr\u00e9\u00e9es<\/strong>\u00a0: en effet, elle aurait un impact environnemental deux fois et demie inf\u00e9rieur \u00e0 celui d’une voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n Le\u00a0potentiel du chanvre<\/strong>\u00a0est connu depuis un certain temps, tout comme ses nombreuses applications. C’est une plante aux mille usages, qui peut \u00eatre utilis\u00e9e dans divers domaines, de la cosm\u00e9tique \u00e0 l’industrie lourde, et transform\u00e9e pour\u00a0cr\u00e9er des mat\u00e9riaux l\u00e9gers, r\u00e9sistants et polyvalents<\/strong>\u00a0. La voiture exp\u00e9rimentale d’Henry Ford en est la preuve : malgr\u00e9 son poids nettement inf\u00e9rieur, elle \u00e9tait aussi r\u00e9sistante, voire plus, que les autres voitures.<\/p>\n Les plantes de chanvre, si elles sont utilis\u00e9es pour produire des mat\u00e9riaux alternatifs au plastique, peuvent contribuer\u00a0\u00e0 r\u00e9duire l’impact sur l’environnement<\/strong>\u00a0: elles pourraient donc \u00e9galement \u00eatre utiles dans la production de voitures, comme\u00a0substituts possibles \u00e0 la fibre de verre ou \u00e0 la fibre de carbone<\/strong>\u00a0.<\/p>\n\n
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Hemp Body Car : bref historique de la voiture exp\u00e9rimentale en chanvre<\/h3>\n
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<\/p>\nComment la Hemp Body Car a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e<\/h3>\n
![\"la](\"https:\/\/www.justbob.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/henry-ford.jpg\" "\\"henry-ford\\"")
<\/p>\nParce que le chanvre est un excellent mat\u00e9riau pour les voitures<\/h3>\n